Redacción •  Actualidad •  24/02/2024

CCOO transmite su rechazo a la externalización del mantenimiento de instalaciones de electrificación en Adif

  • El sindicato denuncia que la falta de personal propio conlleva que siga mermando la plantilla, abandonando y externalizando actividades y llevando a cabo dumping laboral que afecta a materias tan sensibles como la regularidad, fiabilidad y seguridad del tráfico ferroviario.
CCOO transmite su rechazo a la externalización del mantenimiento de instalaciones de electrificación en Adif

La central sindical CCOO ha reiterado su rechazo a la licitación del mantenimiento preventivo, correctivo y obras auxiliares de las instalaciones de electrificación (línea aérea de contacto y subestaciones de tracción) en Adif, consistente en seis lotes por valor estimado del contrato de 28.415.000 euros y una duración de 36 meses y 24 meses de prórroga.

Para el sindicato, la actividad del mantenimiento es tan esencial y crítica, tanto a la explotación como a la seguridad ferroviarias, relacionando las incidencias que se dan en la compañía de forma sucesiva con las carencias en este ámbito. Además rechazan el argumento ofrecido por la dirección de Adif que sitúa las externalizaciones como «soluciones temporales», señalando que se trata de trabajos recurrentes.

CCOO plantea que se trata de trabajos operativos que son actividad esencial de Adif, «actividades tan intrínsecas al objeto social del Administrador, que nunca debería cuestionarse su desempeño sólo por personal propio de Adif».

«Contabilizando todas las personas, de todos los equipos y perfiles requeridos para esta licitación, se van a contratar aproximadamente más de 500 personas con las categorías de Jefes de Equipo de Línea Aérea de Contacto,  Jefes de equipo de Subestaciones, Jefes de equipo de mando y control de seccionadores de catenaria, Oficiales de Línea Aérea de Contacto, Oficiales de Subestaciones y Oficiales de mando y control de seccionadores de catenaria. Así mismo, se exigen diferentes habilitaciones (Maquinista tipo A, Operador de maquinaria de Infraestructura, Pilotos habilitados para concertar trabajos, Responsables de corte de tensión, Encargados de trabajos, etc.)

Por tanto, y aun siendo conscientes de las necesidades de cubrir el importante déficit de personal todavía existente (producto de una pésima gestión de recursos humanos acumulativa de muchos años y distintas direcciones), la falta de cobertura con personal propio conlleva que se siga mermando la plantilla, abandonando y externalizando actividades que nunca debería externalizar el Ente Público», plantean desde el sindicato, afirmando que la compañía practica con estas políticas de externalización ‘dumping laboral’ y niega además la tasa de reposición en ofertas de empleo público para desarrollar la actividad de Adif.

La central sindical señala que se trata de una «línea roja» que nunca va a ayudar a traspasar. «Desafortunadamente, nuestro voto en el Consejo de Administración no es decisivo, pero nuestra ética y nuestro compromiso con las personas trabajadoras y la sociedad a la que servimos nos obligará a seguir siendo la voz crítica mientras Adif no cambie el rumbo», afirman desde CCOO. 

Además, advierten que la práctica recurrente a este tipo de contratos abre las puertas a la externalización de funciones claves del personal de Mantenimiento de Adif, y «contradice las buenas palabras y hasta los propios planes presentados por la dirección de Adif, comenzando por los de empleo». En este sentido, advierten que tendrán que recurrir a los tribunales para que se cumplan los compromisos de reposición de plantilla.


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