«Despropósito en la administración gallega de justicia: el juicio se retrasa hasta después del verano»

Comunicado

Ayer día 3 de marzo teníamos conocimiento a través de los medios de comunicación que la el juicio por la tragedia de Angrois –en el que en 2013 fallecieron 80 personas y más de 140 resultaron heridas– se retrasa «hasta después del verano». Así lo expresó el presidente del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), José María Gómez y Díaz-Castroverde.

Sin embargo, dos días antes,  la máxima autoridad de la Fiscalía en Galicia decía que seria “«antes de que empiece el verano».  Para mayor despropósito, en abril del año pasado el presidente del TSXG, el Sr. Castroverde, dijo comenzaría en el primer trimestre» de 2022.

Con el objetivo de no generar desconcierto y más dolor a todo este largo proceso escribimos al Sr. Castroverde el pasado mes de noviembre instándole a que pusiera todo el esfuerzo y los medios técnicos y humanos necesarios para garantizar que el juicio comience en el primer trimestre de 2022, tal y como anunció a los medios de comunicación. Finalmente recibimos su respuesta por escrito y nos indicó que lo veía realista. Lo verdaderamente realista es que no va a ser así.

Para justificar este nuevo retraso el Sr. Castroverde ha señalado que este retraso se debe a la “complejidad del caso”, que “tendrá más 600 testigos y peritos, lo que supone una labor ingente administrativa”. El fiscal, en cambio habla de 400 testigos.

Efectivamente el caso es “complejo”, pero hay algunos hechos que el Sr. Castroverde parece “olvidar”:

• El mismo, reconocía en una entrevista que en los juzgados había un problema estructural.
• Durante la instrucción se han acumulado retrasos y errores por parte del juzgado.
• Hemos sufrido el cambio del juez – pese a nuestra petición al C.G.P.J. – y la inacción total del primer fiscal que tuvo que ser sustituido.
• La ocultación y demora de entrega documentos por parte de Renfe y Adif (hasta 4 años).
• Peritos impuestos por la Xunta sin experiencia ferroviaria que demoraban y plagiaban otros informes, pésima calidad de las grabaciones en el juzgado, etc.

Sin ir más lejos, y por poner un ejemplo concreto, después de mucho insistir, logramos que en junio de 2017 el juez instructor formulara varias preguntas claves a la Agencia Ferroviaria Europea. Para nuestro asombro, la respuestas no llegaron hasta marzo de 2018, y la causa fue que el juzgado se equivocó de dirección postal, pese a estar en la instrucción y en la propia web de la Agencia. Es más, no fue el juzgado quien se dio cuenta del error sino las partes personadas.

Decía usted en una entrevista que «una justicia lenta no es justicia». Las víctimas y familiares lo sabemos muy bien, y desgraciadamente algunas de estas personas han fallecido en estos años. Para ellos ya nunca habrá justicia y lamentablemente ya nada se puede hacer.

Lo que si pueden desde el TSXG es arreglar el problema estructural que tiene y dejar de hacer declaraciones vacías que lo único que generan es más dolor e incertidumbre entre las víctimas y familiares.