Compromís reclama al Gobierno que no apruebe la ampliación de Manises en el DORA III
- La formación pide que el Consejo de Ministros no dé luz verde al aumento de capacidad del aeropuerto sin escuchar a los municipios afectados y evaluar sus consecuencias sobre la vivienda, los servicios públicos, la movilidad, el ruido y la calidad de vida.

Compromís de l’Horta Sud ha hecho pública una declaración ante la próxima aprobación del Documento de Regulación Aeroportuaria 2027-2031 (DORA III), que deberá ser aprobado por el Consejo de Ministros antes del 30 de septiembre, en la que reclama al Gobierno de PSOE y Sumar que no apruebe las actuaciones destinadas a incrementar la capacidad del aeropuerto de València-Manises sin determinar previamente las consecuencias que tendrá este crecimiento sobre l’Horta Sud y el conjunto del área metropolitana.
La formación considera que la decisión no puede abordarse únicamente desde las necesidades de crecimiento de Aena, sino que debe incorporar los efectos sobre un territorio que ya soporta las consecuencias de la actividad aeroportuaria y de un modelo turístico en expansión. Compromís señala especialmente la presión sobre la vivienda, la saturación del transporte y las infraestructuras metropolitanas, las necesidades adicionales de servicios públicos y el impacto acústico sobre los municipios próximos al aeropuerto.
La declaración adquiere especial relevancia después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) haya cuestionado las previsiones de tráfico de Aena para el DORA III. Mientras Aena parte de un crecimiento medio del 1,3 % anual, la CNMC considera esta previsión excesivamente conservadora y propone elevarla al 2,2 %, una diferencia que representaría aproximadamente 20 millones de pasajeros más en 2031 en el conjunto de la red aeroportuaria.
Compromís reclama que, si el documento que finalmente llega al Consejo de Ministros incorpora un escenario de crecimiento diferente del que ha sido objeto de la tramitación previa, se hagan públicas las previsiones concretas de pasajeros y operaciones para València-Manises y se dé participación a la Generalitat y a los ayuntamientos afectados antes de adoptar una decisión que puede condicionar el territorio durante décadas.
La formación incorpora también una reivindicación específica sobre el ruido aeroportuario. Según el Informe Anual de Ruido del Aeropuerto de Valencia de 2025 de Aena, se registraron 11.491 movimientos aeronáuticos nocturnos, una media superior a 31 aterrizajes o despegues cada noche. Compromís reclama que el DORA III establezca una franja efectiva de descanso entre las 00:00 y las 06:00 horas, así como la revisión de la ubicación de los medidores acústicos y la creación de una ventanilla única de Aena para facilitar las gestiones de las personas y comunidades afectadas por el ruido.
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