Agencia Telesur •  Internacional •  30/07/2026

Miles de contenedores para Cuba están retenidos en el Caribe por bloqueo de EE.UU.

Los cargamentos retenidos contienen mercancías adquiridas lícitamente por el Gobierno de Cuba conforme a las normas del comercio internacional e incluyen desde alimentos hasta medicinas.

Miles de contenedores para Cuba están retenidos en el Caribe por bloqueo de EE.UU.

En medio de la crisis económica y humanitaria que vive Cuba bajo el reforzamiento del bloqueo de EE.UU. durante los últimos meses, más de 7.000 contenedores destinados a la isla siguen retenidos en varios puertos del Caribe, denunció este miércoles el vice primer ministro Oscar Pérez-Oliva Fraga en una sesión de la Asamblea Nacional del Poder Popular.

El también ministro del Comercio Exterior y la Inversión Extranjera precisó que los cargamentos retenidos contienen mercancías adquiridas lícitamente por el Gobierno cubano conforme a las normas del comercio internacional.

«Estos contenedores tienen alimentos, tienen recursos para nuestro programa de transformación de la matriz energética, tienen recursos para el programa de suministro de agua potable que necesita nuestra población», dijo Pérez-Oliva Fraga y recordó que más de tres millones de cubanos carecen de servicio diario de agua en las actuales circunstancias, marcadas por un reforzamiento extremo de la política de máxima presión y asfixia económica, con un bloqueo petrolero al que se han sumado órdenes ejecutivas de Donald Trump que internacionalizan el bloqueo comercial y financiero a Cuba.

El vice primer ministro añadió que entre los envíos retenidos también hay insumos médicos y medicamentos vitales para salvar vidas.

Durante su intervención ante el Parlamento, el alto funcionario condenó las acciones de los involucrados en el impedimento del traslado de la mercancía. “Quería aprovechar la ocasión para responsabilizar a los que tratan de impedir el arribo de esta mercancía, a los que permanecen impasibles permitiendo que este genocidio se cometa y a los que se pliegan a los intereses de Estados Unidos en este propósito. Responsabilizarlos por la pérdida de vidas inocentes”, afirmó.

Navieras cancelan transporte de cargas a Cuba por temor a sanciones

A mediados de este mes, la directora general de Asuntos Consulares y Atención a Cubanos Residentes en el Exterior de la Cancillería, Ana Teresita González, informó que decenas de contenedores con insumos médicos permanecen retenidos en Jamaica tras la suspensión de viajes a la isla por parte de la naviera francesa CMA CGM, que evita ser objeto de sanciones de Estados Unidos luego de la orden ejecutiva firmada por Donald Trump el 1 de mayo, que entró en vigor en junio.

En un comunicado, la empresa planteó como únicas alternativas el retorno de los fletes al puerto de origen o el traslado de la carga a otra firma de transporte marítimo, lo cual genera costos adicionales para los remitentes y, por consiguiente, elevaría los costos para Cuba, además de demorar la llegada de las cargas.

A esta medida se sumó la naviera alemana Hapag-Lloyd, que anunció la suspensión de sus envíos hacia Cuba bajo el argumento de los riesgos de incumplimiento derivados de la misma orden ejecutiva firmada por Trump el 1 de mayo.

Máxima presión y castigo colectivo contra Cuba: «genocidio silencioso»

Desde su retorno a la Casa Blanca en enero de 2025, Donald Trump reinsertó a Cuba en la lista de Estados patrocinadores del terrorismo, una medida para la cual no hay sustentos ni evidencia, que restringe las transacciones financieras internacionales de Cuba, sus relaciones con bancos y su acceso al crédito.

La política de la Administración republicana se endureció en enero de 2026, con una orden ejecutiva en la que Trump decretó la amenaza de aranceles a países que suministren combustible a la nación caribeña. Como consecuencia del bloqueo petrolero, un solo barco con crudo ha llegado a puerto cubano: el ruso Anatoly Kolodkin, en marzo. Varios reportes han circulado describiendo cómo tanqueros que iban hacia la isla cambiaban de rumbo antes de alcanzar sus aguas, lo cual revela las presiones sobre las navieras y el temor a las sanciones y la persecución de Estados Unidos.

El cerco petrolero genera paralización económica y ha agravado la crisis energética, con largos apagones, déficit de corriente eléctrica y combustible que afecta el sector residencial, el productivo, los servicios de salud y los hospitales, el transporte, la educación y el abasto de agua, entre otras áreas críticas, y está causando una crisis humanitaria en Cuba. Cada vez más voces coinciden en llamarlo «genocidio silencioso».

El bloqueo petrolero se ha combinado con una ola de medidas coercitivas que refuerzan el bloqueo financiero y comercial, sancionando no solo a entidades y organizaciones cubanas, sino amenazando con sanciones a empresas extranjeras que se relacionen con la isla.

La ola de medidas coercitivas abarca sectores estratégicos como el turismo, la energía, las finanzas, el envío de remesas y los servicios de salud, además de presiones diplomáticas contra las misiones médicas.

Al bloqueo se suma la constante amenaza de intervención militar contra la isla, una acción denunciada por el viceministro de Relaciones Exteriores, Carlos R. Fernández de Cossío, quien acusó a la cadena CBS de «batir los tambores de la guerra» y actuar como vocería oficiosa del Gobierno de EE.UU. al mostrar una cómplice parcialidad ante recientes reportes sobre planificadores militares estadounidenses evaluando opciones de agresión contra Cuba.


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