Jornada de debate sobre los beneficios medioambientales y socioeconómicos de crear un Área de Control de Emisiones en el mar Mediterráneo
- El Museo Marítimo de Barcelona será, mañana martes 15 de enero, el lugar de celebración de la jornada de debate 'Beneficios ambientales y socioeconómicos de un Área de Control de Emisiones en el mar Mediterráneo', organizado por Ecologistas en Acción, Alianza Mar Blava y Transport and Environment, junto con el Ayuntamiento de Barcelona.
- El objetivo de esta jornada es dar a conocer la problemática de la contaminación atmosférica producida por el tráfico marítimo y las soluciones a este grave problema medioambiental y de salud pública, como las que ya se han puesto en marcha en el norte de Europa, Estados Unidos, Canadá y algunas zonas de China.
- La inauguración de la Jornada será a cargo de Janet Sanz, Teniente de Alcaldía de Ecología, Urbanismo y Movilidad.
Los barcos utilizan combustibles con alto contenido de azufre que emiten contaminantes altamente peligrosos para la salud humana debido regulaciones menos estrictas que las que rigen sobre las fuentes de emisión en tierra. Entre estos contaminantes se encuentran los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx) y el material particulado (PM). De hecho, se estima que cada año 50.000 personas mueren en Europa de manera prematura a causa de la contaminación del aire causada por los buques.
Ante esta situación, Ecologistas en Acción, Alianza Mar Blava, Transport and Environment, y la Plataforma por la Calidad del Aire han puesto en marcha una campaña a favor de la creación de un Área de Control de Emisiones (ECA, en sus siglas en inglés) en el mar Mediterráneo (Med-ECA) para limitar la contaminación del aire producida por los barcos. Esta iniciativa ya cuenta con la adhesión del Ayuntamiento de Barcelona y se está debatiendo en otras muchas instituciones del área mediterránea.
En el marco de esta campaña, mañana tendrá lugar una jornada de debate con dos mesas redondas. La primera lleva por título ‘Beneficios de las ECA. Perspectiva internacional’. Abrirá las intervenciones de esta primera mesa redonda la Dra. Mar Viana, investigadora senior del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA) del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que explicará la problemática de estos contaminantes.
A continuación intervendrá (vía Skype) el Dr. Kare Press-Krisstensen, doctor en Ingeniería Ambiental por la Universidad Técnica de Dinamarca, reconocido experto internacional en la problemática de la contaminación atmosférica y el cambio climático causado por la polución del aire, y asesor principal sobre calidad del aire para la Danish Ecological Council. Explicará con detalle los avances conseguido con la declaración de las ECAs declaradas en los mares del norte de Europa.
Finalizará esta primera mesa redonda María García, responsable del área de contaminación atmosférica de Ecologistas en Acción y portavoz de la Plataforma por la Calidad del Aire de Cataluña que agrupa a más de 70 entidades sociales.
La segunda mesa redonda estará dedicada a analizar la viabilidad y las oportunidades de una ECA en el mar Mediterráneo. Esta mesa de debate estará compuesta por:
· Hervé Brulé, subdirector de Asuntos Marítimos de la Dirección General de Infraestructura, Transporte y Mar (DGITM) del Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria de Francia (vía Skype).
· Juan Andrés Lecertúa, Consejero Técnico de Seguridad y Medio Ambiente de la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Fomento.
· Un representante de la Dirección General para la Sostenibilidad de la Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica.
· Bill Hemmings, director del Área de Transporte Marítimo y Aéreo de Transport and Environment
· Jordi Vila, jefe de Medio Ambiente en la Autoridad Portuaria de Barcelona.
· Marc García, director de la Oficina estratégica del ámbito del Plan delta del Llobregat del Ayuntamiento de Barcelona.
Relacionado
