Boris Pistorius, ministro de Defensa alemán; «¿Acaso Trump espera que un puñado de buques de guerra europeos hagan lo que la poderosa Armada estadounidense no puede? Esta no es nuestra guerra, nosotros no la empezamos»
- Alemania, por boca de su ministro de Defensa, responde a Trump sobre Ormuz cuestionando la presión de Washington para aumentar la presencia naval europea en el estrecho de Ormuz.
- Berlín, París y Londres descartan participar en la pretendida «misión naval» propuesta por Washington mientras Irán no cierra el estrecho, sino que impone condiciones para permitir el paso de algunos buques.
El ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, acaba de rechazar abiertamente las presiones del presidente estadounidense Donald Trump para que los países europeos desplieguen buques militares en el estrecho de Ormuz para escoltar cargueros y petroleros, el último dolor de cabeza para el Pentágono en una guerra que dice estar «ganando».
“¿Qué espera Trump que haga un puñado de fragatas europeas que la Marina de Estados Unidos no pueda hacer?”, afirmó el ministro, en referencia a la petición de Washington de crear una coalición internacional para escoltar barcos comerciales que atraviesan el estrecho.
🔴 German defence minister Boris Pistorius on Monday rejected demands by US President Donald Trump for military support in the war against Iran and downplayed threats that such a stance by allies would hurt Nato.
— Middle East Eye (@MiddleEastEye) March 16, 2026
This is not our war, we have not started it," he said. pic.twitter.com/MJvPvTioMa
La desesperada petición estadounidense llega en medio de una escalada militar en Oriente Medio que ha reducido drásticamente el tráfico marítimo por el estrecho, una vía marítima estratégica por donde circulaba cerca del 20% del petróleo mundial. También tras el empleo de misiles hipersónicos contra Tel Aviv o el ataque de EE.UU. a la estratégica isla de Kharg, que aunque respetó la infraestructura petrolera, ha motivado el anuncio de duras represalias por parte de Teherán.
A esto hay que unir la amenaza del bombardeo, la sombra sobre sitios nucleares israelíes como Néguev (Dimona) o la evidencia de la escasez de misiles interceptores israelíes.
Alemania, Francia y Reino Unido rechazan enviar buques
Pese a la presión de Washington, varios aliados europeos han rechazado participar en la misión naval propuesta por Trump.
Según medios internacionales, gobiernos europeos consideran que un despliegue militar adicional podría aumentar el riesgo de confrontación directa con Irán.
Alemania ha sido especialmente crítica con la utilidad de la operación. Desde Berlín se argumenta que el poder naval estadounidense ya desplegado en la región —incluyendo portaaviones y destructores— supera ampliamente cualquier contribución europea.
Francia y Reino Unido también han evitado comprometer el envío inmediato de fragatas o destructores al estrecho, aunque estudian medidas alternativas como vigilancia marítima o drones de desminado.
Japón y la Unión Europea se unen a la negativa
La nueva primera ministra japonesa conservadora, Sanae Takaichi, declaró ante el Parlamento que Japón no tiene actualmente planes de enviar barcos militares para escoltar petroleros en el estrecho.
En la misma línea, el ministro de Defensa japonés, Shinjiro Koizumi, afirmó que “en la actual situación con Irán, no estamos considerando una operación de seguridad marítima”.
Por un lado, la Constitución específicamente pacifista japonesa restringe el despliegue militar en el exterior, lo que hace “extremadamente difícil” enviar buques de combate a la zona, y Japón apela al respeto del marco legal internacional, por lo que no intervendrá.
Para rematar la cuestión, la alta representante de la Unión Europea (UE) para Asuntos Exteriores y Seguridad, Kaja Kallas, afirma que el estrecho de Ormuz está «fuera del ámbito de actuación de la OTAN […] «No hay países de la OTAN en el estrecho de Ormuz», afirmó este lunes Kallas a su llegada a un Consejo de ministros de Exteriores de la UE. Indicó además que, en primer lugar, se tendrá que «debatir qué están dispuestos a hacer los Estados miembros en el estrecho de Ormuz», y que también están hablando de que podría haber un componente una vez que terminen los combates.
Qué buques y flotas están en la zona
Estados Unidos mantiene una presencia naval significativa en la región a través de la Quinta Flota, con varios destructores y grupos de combate operando en el Golfo Pérsico y el mar Arábigo.
Entre los buques desplegados recientemente se encuentra el portaaviones USS Abraham Lincoln acompañado por destructores y escoltas que supuestamente patrullan las rutas marítimas cercanas al estrecho, pero la Guardia Revolucionaria Iraní declaró que se alejó de la zona tras ser atacado por misiles y drones.
Algunos barcos comerciales siguen atravesando la zona, aunque en número muy reducido. Entre los tipos de buques que aún realizan el tránsito se encuentran petroleros VLCC (Very Large Crude Carriers) que transportan crudo desde el Golfo hacia Asia, gaseros LNG destinados al transporte de gas natural licuado, graneleros que transportan materias primas. Pero las principales navieras del mundo, tales como Maersk, MSC o CMA CGM, han suspendido sus rutas por el estrecho debido al aumento del riesgo militar y la presión de las aseguradoras privadas.
Datos del sector marítimo muestran que el tráfico ha caído de forma abrupta: en algunos días de marzo apenas se registraron cinco o seis buques cruzando el estrecho, muy por debajo de los niveles normales de actividad.
Ormuz no está cerrado. Irán impone condiciones para permitir el paso a ciertos buques
Irán no ha declarado formalmente el cierre del estrecho, sino que está ejerciendo un control efectivo del tráfico marítimo decidiendo quien pasa y quien no. El comandante naval del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, Alireza Tangsiri, advirtió que todos los barcos deben solicitar permiso previo a Irán para cruzar el estrecho en coordinación con la marina iraní, y tras notificación de la ruta y destino del cargamento. Está restringido el paso a buques vinculados con Estados Unidos o Israel, a los que no se les garantiza seguridad al igual que se están concediendo permisos a países amigos o neutrales como China e India.
Lo humillante que es esto para Estados Unidos…
— Vagabundo ilustrado (@vagoilustrado) March 15, 2026
Canciller de Irán confirma, como ya lo estaban reportando varios medios; El estrecho de Ormuz no está cerrado, solo está bloqueado para EE.UU e Israel y sus aliados en la guerra. Y que países europeos ya negocian su paso con Irán: pic.twitter.com/JyL5eRm2Q6
Irán también ha advertido que los barcos que intenten atravesar el estrecho sin autorización podrían ser atacados o interceptados.
A pesar de todo, Washington sigue insistiendo en la creación de una coalición naval para garantizar la libertad de navegación, pero las reticencias europeas y la inseguridad ante los ataques de Irán reflejan el temor a una escalada militar en una de las rutas comerciales más sensibles del mundo.
A major geopolitical crisis is unfolding around the Strait of Hormuz, one of the world’s most important oil shipping routes.
— Al Jazeera English (@AJEnglish) March 16, 2026
Rising tensions between the US and Iran threaten global energy supplies and international trade. pic.twitter.com/5eBb7wJrGj
Pete Hegseth, Secretario de Guerra de los Estados Unidos: «Lo único que impide el paso por el estrecho en estos momentos es que Irán está disparando contra los barcos»
Y con todas estas negativas y anuncios bastante serios y contundentes sobre el estrecho, el Secretario de Guerra de los Estados Unidos afirma que «lo único que impide el paso por el estrecho en estos momentos, es que Irán está disparando contra los barcos», y añade, son palabras textuales: «Si no fuera por este pequeño detalle estaría abierto.»
🇺🇸🇮🇷 | AHORA: Hegseth en el estrecho de Ormuz: "Lo único que impide el tránsito por el estrecho en este momento es que Irán está disparando contra los barcos.
— Alerta News 24 (@AlertaNews24) March 13, 2026
Está abierto al tránsito en caso de que Irán no lo haga".
pic.twitter.com/OFpebaArtb
Es el aporte de Hegseth.
Fuentes; Al Jazeera, Reuters, EFE, Gulf News, theindianawaaz.com
Relacionado
