Redacción •  Actualidad •  06/09/2026

La PFCM pide al PSOE de Jaén y al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que “recapaciten”, paralicen el baipás por Montoro

  • Cerca de un millar de personas se movilizaron ayer, bajo un calor intenso, para exigir la continuidad de los servicios y conexiones ferroviarias, pedir que se paralice el baipás por Montoro y que se mejore la línea Jaén – Alcázar de San Juan – Madrid y se construya el tramo Mora – Alcázar.
La PFCM pide al PSOE de Jaén y al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que “recapaciten”, paralicen el baipás por Montoro

La Estación Linares-Baeza vivió ayer una movilización histórica en defensa del ferrocarril en defensa del Ferrocarril Público, Social y Sostenible en la Estación Linares – Baeza, Castilla-La Mancha y Andalucía Oriental.

La movilización contó con representantes de nueve plataformas en defensa del ferrocarril, los sindicatos CCOO, UGT, CGT y Sindicato Ferroviario, formaciones políticas como Izquierda Unida, PP, PSOE, Jaén Merece Más o Adelante Andalucía, y los alcaldes o alcaldesas de la ELA Estación Linares Baeza; Melchor Villalba, Linares; Auxi del Olmo, Guadix; Jesús Lorente, Almuradiel; Braulio Egido o el teniente de alcalde de Baeza, Bartolomé Cruz.

La jornada comenzó con una representación teatral sobre los retrasos del Intercity o Talgo Madrid – Alcázar de San Juan – Linares-Baeza – Almería y las afecciones del modelo ferroviario “todo AVE” a la red ferroviaria general española.

Los responsables de varias plataformas, también aprovecharon para saludar al público y exponer las distintas problemáticas y reivindicaciones de sus territorios.

Tras ello, a la llegada del Intercity, se despidió al mismo con un “hasta luego”. Este tren va a ser sustituido con un microbús entre Linares-Baeza y Almería insuficiente en capacidad e inservible en cuanto a horarios (sale de Linares-Baeza a las 12 y llega a las 16 horas) y en cuanto a trazado al no tener continuidad de Linares-Baeza hacia el norte y desaparecer sus conexiones con Vilches, Alcázar de San Juan y Madrid.

Tras atenderse a la prensa por parte de distintos representantes sociales e institucionales, el alcalde de la Estación Linares-Baeza y la alcaldesa de Linares saludaron al público asistente.

Por último, y para cerrar la jornada, se leyó el manifiesto “por la Defensa del Ferrocarril Público, Social y Sostenible en la Estación Linares – Baeza, Castilla-La Mancha y Andalucía Oriental”. El documento reivindicativo fue leído por Soco Mármol Bris y por Melchor Villalba.

La pelota, en los tejados del PSOE de Jaén y del ministro, Óscar Puente

El portavoz de la PFCM, José Damián García-Moreno, señaló en declaraciones a los medios que el clamor de la sociedad e instituciones castellanomanchegas “contra el baipás ferroviario por Montoro y a favor del tramo Mora – Alcázar” ya se está asentando con fuerza en Jaén.

“La pelota está en dos tejados: El del PSOE de Jaén y el del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. Les apelamos a que escuchen el clamor de Jaén y de Castilla-La Mancha”, declaró.

Desde las plataformas sociales se considera un gran éxito la movilización, agradeciendo todos los apoyos que se están recibiendo.

De no ser escuchados, ni tenidas en cuenta las reivindicaciones, se valorarán nuevas acciones contra el aislamiento ferroviario de la provincia de Jaén, La Mancha y Andalucía Oriental y los daños en Pedro Abad y Adamuz, municipios del Alto Guadalquivir Cordobés que ocasionaría el baipás ferroviario por Montoro.


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