Barcelona acoge un congreso internacional sobre aviación y turismo de masas con la mirada puesta en la ampliación del aeropuerto de El Prat

Con la reciente propuesta del Gobierno de la Generalitat de Cataluña para la ampliación del aeropuerto de El Prat como telón de fondo, el próximo fin de semana decenas de movimientos de diverso tipo (sociales, ecologistas y vecinales) se reunirán en Barcelona en el congreso “ Más allá de la aviación, la turistificación y el capitalismo ”. Un evento liderado por la red global Stay Grounded y la Plataforma Zeroport , en cuya organización participa Ecologistas en Acción, que parte con el objetivo de trabajar y aunar esfuerzos en la lucha contra el impacto negativo del tráfico aéreo y el turismo.
Desde mañana jueves y hasta el próximo domingo, el programa diseñado para el evento ofrecerá numerosos espacios y formatos (talleres, ponencias o grupos temáticos) en los que se desgranarán los vínculos entre el transporte aéreo y el modelo turístico de masas, dos sectores que se necesitan y retroalimentan mutuamente. También habrá talleres sobre estrategias de resistencia, conferencias, actividades interactivas y eventos culturales y artísticos.

Por otro lado, las organizaciones destacan el carácter global del Congreso. Si bien el horrible de la actividad se desarrollará en Barcelona, paralelamente se celebrarán dos encuentros más en Ciudad de México y Bangalore, estableciéndose conexiones telemáticas entre ellos.

Este congreso está planteado sin vuelos. Más de cien activistas que participarán en Catalunya viajarán por tierra desde 12 países diferentes: España, Bélgica, Polonia, Reino Unido, Austria, Alemania, Francia, Portugal, Países Bajos, Italia, Hungría y Dinamarca. También cuenta con la participación en línea de personas de Irlanda, Estados Unidos, Canadá, Colombia, Suiza, Georgia, Sudáfrica y Suecia.

En opinión de Pablo Muñoz, coordinador del Área de Movilidad Sostenible de Ecologistas en Acción, «el aumento del transporte aéreo y del turismo de masas son dos caras de la misma moneda, especialmente en casos como España. Los aviones de Aena y del Ministerio de ampliar la capacidad de 13 aeropuertos turísticos en todo el territorio así lo demuestran. Necesitamos cambiar el rumbo y detener el dopaje continuo de un modelo basado en la hipermovilidad y la superación de la capacidad de carga de los municipios y territorios, y que ignorando conscientemente los impactos sobre las personas y los ecosistemas este congreso servirá para construir visiones alternativas deseables y sostenibles que puedan dar forma a las políticas de movilidad y turismo en el corto, medio y largo plazo”.

Sesión inaugural | Construint un moviment fort i diverso

Jueves 3 de julio, de 17:30 a 19:30 horas, en el Bloc 4 de Can Batlló.

Acto abierto | Aviación y turistificación. Pilares decun modelo incompatible con la vida en Barcelona

Sábado 5 de julio, de 18:30 a 20.00 horas, en el Bloc 4 de Can Batlló.