La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies presenta alegaciones al trámite ambiental del proyecto del nuevo polígono en las Dueñas

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies ha presentado alegaciones al trámite ambiental del proyecto del nuevo polígono en las Dueñas en el concejo de Cudillero donde se pretende el aprovechamiento de los terrenos que hay entre la autopista A8 y la N-634 en la zona de Villademar y las Dueñas que ahora han quedado sin actividad.

Se trata, explica la coordiandora, de una actuación que se va realizar en el entorno del Monumento Natural Turbera de Las Dueñas que está dentro de la Red Natura 200 –ZEC, «por lo que es preciso salvaguardar los valores naturales del espacio colindante». En este sentido, el colectivo ecologista ha reclamado que «cualquier construcción en su entorno se haga extremando la conservación del espacio natural colindante».

Para la Coordinadora Ecoloxista d’Asturies es preciso recordar que los terrenos del entorno están calificados como de especial protección y de influencia de la Turbera de Dueñas, que un espacio protegido como Monumento Natural según el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Asturias, que está dentro del Paisaje Protegido de la Costa Occidental.

La turbera es la más extensa de Asturias con sus 26 hectáreas, es un biotopo raro en la zona costera. En su interior crecen «numerosas especies que se encuentran protegidas por crecer en estos ambientes tan especiales». Está abastecida por los arroyos de San Roque, las Muelas y el río Piñera, se ha visto afectada por las obras realizadas, como el polígono ilegal construido, las instalaciones deportivas realizadas por el Ayuntamiento (campo de fútbol y el polideportivo). Ha tenido un notable impacto las obras de la colindante autopista  que afecto a las corrientes de agua de la zona que abastecen a la turbera.

La coordinadora considera fundamental que el trazado del viario del nuevo polígono reduzca las alteraciones en el sistema hidrológico y de drenaje superficial del emplazamiento, evitándose la modificación de cursos naturales de agua y todas las excavaciones o rellenos que sea necesario acometer se precederán de una retirada cuidadosa de la tierra vegetal que se acopiará en condiciones adecuadas para su posterior uso en los trabajos de restauración (el uso de tierra autóctona evita el riesgo de introducir especies alcotanas o con sustancias extrañas o contaminantes), para evitar la invasión de especies invasoras que ya se ven en la zona a raíz de la autopista.

La coordinadora cree que durante las obras es preciso conservar y mantener los cauces actuales que acaban en la turbera como es el arroyo de Mueles, así como las escorrentías superficiales de la zona que mantienen la humedad del monumento natural.

El nuevo polígono proyectado, argumenta el colectivo ecologista, tiene que dar una solución a las necesidades de abastecimiento de la zona, así como del saneamiento y depuración de las actividades previstas en la zona a construir, con la necesidad de que las aguas pluviales que se recojan en la zona vuelvan a la red natural existente y no se deriven a los colectores de la red de saneamiento.