FACUA critica que el PSOE eluda fijar precios máximos para los combustibles y opte por el maquillaje fiscal reclamado por las empresas que inflan sus beneficios

Ante las filtraciones que están trascendiendo a través de varios medios de comunicación, FACUA-Consumidores en Acción critica que el PSOE haya renunciado a fijar precios máximos sobre los combustibles, lo que permitirá a las empresas continuar inflando sus márgenes de beneficio. Una especulación que podrá acusarse aún más gracias al maquillaje fiscal que el principal partido del Gobierno pretende que se apruebe este viernes en el Consejo de Ministros, con el que los consumidores percibirán una bajada media de 59,2 céntimos por litro en el precio del gasóleo que será absorbida en breve con nuevos incrementos en los precios.

En este sentido, la asociación recuerda que bajar impuestos sin establecer topes a los precios es justo la medida que reclamaban al Gobierno los especuladores. Por contra, una encuesta realizada por la asociación en los últimos días pone de manifiesto que casi siete de cada diez consumidores consideran que la fórmula más eficaz para frenar las subidas abusivas es la fijación de precios máximos y solo el 12% cree que las rebajas fiscales son la mejor opción.

FACUA critica que el Gobierno haya decidido eludir el diálogo con la organización mientras sí ha hablado con otros agentes económicos y sociales. Ningún ministerio del Ejecutivo, ni del PSOE ni de Sumar, ha tomado con tanto con la asociación de consumidores en los últimos días para conocer sus reivindicaciones.

Gasóleo

Las informaciones que están publicándose en la mañana del viernes señalan que el Consejo de Ministros aprobará eliminar temporalmente el impuesto especial de hidrocarburos y que el IVA pase del 21 al 10%. El impuesto especial de hidrocarburos representa 37,9 céntimos por litro para el gasóleo y 47,269 céntimos para la gasolina. Una vez sumado este impuesto al precio se aplica el IVA.

Un ejemplo práctico: el litro de gasóleo se situó este jueves 19 de marzo en una media de 1,921 euros en las gasolineras de la Península. El importe antes de impuestos era de 1,208 euros, a los que se añaden 37,9 céntimos por el impuesto de hidrocarburos y, una vez sumados, 33,3 céntimos de IVA (el 21%). Es decir, del precio medio que pagaron los consumidores ese día, 71,3 céntimos eran impuestos (esto es, el 37,1%, un porcentaje que no es fijo, y que es mayor cuanto más bajo es el precio antes de impuestos).

¿Qué repercusión en los precios tendría que este viernes el Consejo de Ministros aprobase eliminar el impuesto especial de hidrocarburos y bajar el IVA de los combustibles del 21 al 10%? Si aplicásemos esta bajada al precio medio del gasóleo del este jueves 19 de marzo, los 1,921 euros que pagaron los consumidores experimentarían una rebaja de 59,2 céntimos. Así, al precio antes de impuestos, 1,208 solo se le añadiría el 10% de IVA (0,1208), lo que sumaría 1,329 euros por litro.

La rebaja de 59,2 céntimos está por encima de la subida media de 45 céntimos que han aplicado las gasolineras de la Península en el gasóleo entre el 2 y el 19 de marzo. Eso sí, está muy por debajo de los incrementos más extremos en los que ha incurrido el sector, donde FACUA ha registrado subidas de hasta 1,01 euros por litro.

Gasolina

En cuanto a la gasolina, el impuesto especial de hidrocarburos supone 47,269 céntimos por litro. El precio medio en la Península este 19 de marzo ha sido de 1,790 euros. Antes de impuestos eran 1,007 euros, a los que se suman los 47,269 céntimos del impuesto de hidrocarburos y, tras ello, los 31,031 céntimos que representa el IVA.

Con la eliminación del impuesto de hidrocarburos y la bajada del IVA, ese precio medio de 1,790 euros por litro de gasolina bajaría 68,2 céntimos (del 2 al 19 de marzo ha subido una media de 28,7 céntimos) y se situaría en 1,108 euros por litro. Así, a los 1,007 euros antes de impuestos se le añadirían los 10,07 céntimos que representa el 10% de IVA.

Subidas de hasta 1,01 euros por litro

Así, la que en estos momentos es la gasolinera más cara de España ha subido hasta 1,01 euros el litro de gasóleo, pasando de los 1,341 que cobraba desde el 18 de febrero hasta los 2,354 euros que pasó a aplicar de un día para otro el 10 de marzo. Al día siguiente bajó a los 2,281 euros. Se trata de SCA Nuestra Señora de la Fuensanta, en la localidad sevillana de Badolatosa. Son datos obtenidos de gasolineras.FACUA.org, la web y la app de FACUA que permite a los conductores localizar los precios más bajos en cualquier punto de España.

La gasolinera que más caro ha llegado a vender el gasóleo es la IDS de Vila-Sana, en Lleida. Nada menos que 2,389 euros alcanzó el 11 de marzo, 87 céntimos por encima de los 1,520 euros que cobraba el 2 de marzo. Ahora lo tiene en 2,156 euros.

Electricidad y gas

En cuanto a las facturas de la luz y el gas, las informaciones publicadas en prensa indican que el Consejo de Ministros optará por reducir de nuevo el IVA del 21 al 10% y una rebaja del impuesto especial sobre la electricidad. FACUA viene reclamando históricamente que la electricidad y el gas natural sean gravados con un IVA reducido o superreducido, con independencia de que exista o no una coyuntura de precios especialmente altos. En este sentido, la asociación considera que estos suministros esenciales para las familias no deben ser repercutidos con el IVA más alto.

La asociación lamenta que las medidas sobre la factura eléctrica no incluyan nuevamente la fijación del tope al gas, que provoca el encarecimiento del precio de todos los sistemas de generación eléctrica que pujan en la subasta diaria, ni tampoco el establecimiento de precios máximos en el sector.