RESCOP exige al Gobierno la la inspección del MSC SIENA, atracado en València, sospechoso de transportar material militar para Israel 

La Red Solidaria contra la Ocupación de Palestina (RESCOP) y la campaña Fin al Comercio de Armas con Israel han exigido al Gobierno de España la inspección inmediata del buque MSC Siena ya que podría, según las informaciones disponibles, transportar materiales destinados a la industria armamentística israelí, en un contexto de genocidio contra la población palestina y de intensificación de los ataques israelíes en la región.

La Red apunta que según la información logística y documentación de transporte analizada, al menos dos buques portacontenedores de la naviera MSC (MSC Siena y MSC Danit) tenían prevista su escala en puertos españoles, en el marco de una cadena logística que conecta envíos procedentes de India con la mayor fábrica de municiones de Israel, situada en Ramat Hasharon.

De acuerdo con los datos disponibles, el buque MSC Siena se encuentra atracado en el puerto de València y tiene prevista su partida hoy 14 de marzo hacia el puerto italiano de Gioia Tauro.

El buque MSC Danit se desvió hacia Sines, Portugal después de hacerse pública esta información, teniendo previstas escalas en Valencia y Barcelona los días 14 y 17 de marzo respectivamente.

Según RESCOP, estas escalas forman parte de una ruta marítima que transporta contenedores procedentes de la empresa india R L Steels & Energy Ltd, con destino final a instalaciones industriales vinculadas a Elbit Systems e IMI Systems, principales fabricantes de armamento para el ejército israelí. Según patrones de envíos anteriores, los contenedores transportados en esta ruta podrían contener acero militar especializado, casquillos de munición u otros materiales semielaborados utilizados para la producción de municiones, incluyendo proyectiles de artillería.

«Fuentes confidenciales y el análisis de cargamentos previos indican que un envío de ocho contenedores en esta cadena logística podría contener acero militar para producir hasta 6.000 proyectiles de artillería de 155 mm, un tipo de munición ampliamente utilizado por el ejército israelí en bombardeos y operaciones terrestres, contra zonas densamente pobladas en Gaza y en operaciones militares en otros territorios de la región», apuntan desde RESCOP.

«Los contenedores identificados en esta cadena logística incluyen, entre otros, los siguientes números: TRHU3000641, CRXU3377887, BMOU2068357, FCIU2979475, MEDU5479943, TEMU5866539, MSDU1327235 y MSNU1796490», han añadido.

Desde la RESCOP y la campaña Fin al Comercio de Armas con Israel han subrayado que la legislación española e internacional permite y exige la inspección de buques en tránsito cuando existe riesgo de transporte de material militar prohibido o susceptible de contribuir a crímenes internacionales.

Junto a la inspección inmediata de los buques MSC Siena, la identificación y confiscación de cualquier material militar o de doble uso con destino a la industria armamentística israelí y la imposición de un embargo integral inmediato, la Red ha reiterado su reivindicación la aprobación de la PL de modificación de la Ley de Comercio de Armas 53/2007 para regular los embargos militares, en un contexto de militarización alarmante.

«Estas medidas son necesarias para garantizar el cumplimiento del Real Decreto-ley aprobado por el Gobierno español que establece la suspensión del comercio de armas con Israel, así como de las obligaciones internacionales de los Estados de no contribuir a la comisión de genocidio o crímenes de guerra, tal como ordena el derecho internacional, yespecíficamente la Corte Internacional de Justicia», han serñalado.

Además, han reiterado que los Estados tienen la obligación jurídica de actuar cuando exista un riesgo claro de que bienes o servicios bajo su jurisdicción puedan contribuir a crímenes internacionales, incluso cuando se trate de mercancías en tránsito por su territorio.

«España no puede convertirse en un eslabón logístico de la cadena de suministro militar que sostiene la devastación en Gaza», señalan desde RESCOP. «Permitir el paso sin inspección de cargamentos que podrían alimentar la producción de munición utilizada contra la población civil sería incompatible con las obligaciones internacionales del Estado. Decir ‘No a la Guerra’ conlleva dejar de alimentarla con más armas y dejar de contribuir a la logística que la soporta», han afirmado desde la Red.

La Red ha realizado, asimismo, un llamamiento a los trabajadores portuarios de Valencia a que se movilicen y exijan la inspección del MSC Siena y cualquier barco sospechoso de llevar material militar o de doble uso a Israel.