Dos barcos sospechosos de transportar material militar para Israel harán escala en puertos españoles durante los próximos días

La Red Solidaria contra la Ocupación de Palestina (RESCOP) y la Campaña por el «Fin del Comercio de Armas con Israel» alertan del paso inminente por puertos españoles de buques que podrían transportar materiales destinados a la industria armamentística israelí, en un contexto de genocidio contra la población palestina y de intensificación de los ataques israelíes en la región.

Según información logística y documentación de transporte analizada, al menos dos buques portacontenedores de la naviera MSC (MSC Siena y MSC Danit) harán escala en puertos españoles durante los próximos días, en el marco de una cadena logística que conecta envíos procedentes de India con la mayor fábrica de municiones de Israel, situada en Ramat Hasharon.

De acuerdo con los datos disponibles:

• El buque MSC Siena tiene prevista escala en el puerto de Valencia el 13 de marzo, partiendo el 14 de marzo hacia el puerto italiano de Gioia Tauro.
• El buque MSC Danit llegará a Valencia el 14 de marzo y continuará posteriormente hacia Barcelona, donde está prevista su escala entre el 17 y el 18 de marzo.

Estas escalas forman parte de una ruta marítima que transporta contenedores procedentes de la empresa india R L Steels & Energy Ltd, con destino final a instalaciones industriales vinculadas a Elbit Systems e IMI Systems, principales fabricantes de armamento para el ejército israelí.

Las organizaciones señalan que, según patrones de envíos anteriores, los contenedores transportados en esta ruta podrían contener acero militar especializado, casquillos de munición u otros materiales semielaborados utilizados para la producción de municiones, incluyendo proyectiles de artillería.

Fuentes confidenciales y el análisis de cargamentos previos indican que un envío de ocho contenedores en esta cadena logística podría contener acero militar destinado a la producción de proyectiles de artillería de 155 mm. Este volumen de material sería suficiente para fabricar hasta 6.000 proyectiles, un tipo de munición ampliamente utilizado por el ejército israelí en bombardeos y operaciones terrestres. Estas municiones han sido empleadas de forma intensiva en ataques contra zonas densamente pobladas en Gaza y en operaciones militares en otros territorios de la región.

Los contenedores identificados en esta cadena logística incluyen, entre otros, los siguientes números:
TRHU3000641, CRXU3377887, BMOU2068357, FCIU2979475, MEDU5479943, TEMU5866539, MSDU1327235 y MSNU1796490.

Aunque los contenedores no están previstos para ser descargados durante las escalas en puertos españoles, desde la RESCOP y la Campaña por el Fin del Comercio de Armas recordamos que la legislación española permite y exige la inspección de buques en tránsito cuando existe riesgo de transporte de material militar prohibido o susceptible de contribuir a crímenes internacionales.

Por ello, exigemos al Gobierno español:

• La inspección inmediata de los buques MSC Siena y MSC Danit durante su paso por los puertos de Valencia y Barcelona.
• La identificación y confiscación de cualquier material militar o de doble uso con destino a la industria armamentística israelí y la imposición de un embargo integral inmediato
• La aprobación de la PL de modificación de la Ley de Comercio de Armas 53/2007 para regular los embargos militares, en un contexto de militarización alarmante.

Estas medidas son necesarias para garantizar el cumplimiento del Real Decreto-ley aprobado por el Gobierno español que establece la suspensión del comercio de armas con Israel, así como de las obligaciones internacionales de los Estados de no contribuir a la comisión de genocidio o crímenes de guerra, tal como se desprende del derecho internacional y de la jurisprudencia de la Corte Internacional de Justicia.

Recordamos una vez más que los Estados tienen la obligación jurídica de actuar cuando exista un riesgo claro de que bienes o servicios bajo su jurisdicción puedan contribuir a crímenes internacionales, incluso cuando se trate de mercancías en tránsito por su territorio.

“España no puede convertirse en un eslabón logístico de la cadena de suministro militar que sostiene la devastación en Gaza”, señalan desde RESCOP. “Permitir el paso sin inspección de cargamentos que podrían alimentar la producción de munición utilizada contra la población civil sería incompatible con las obligaciones internacionales del Estado”. Decir «No a la Guerra» conlleva dejar de alimentarla con más armas y dejar de contribuir a la logística que la soporta.

Hacemos un llamamiento a los trabajadores portuarios de Valencia y Barcelona a que se movilicen y exijan la inspección de los barcos sospechosos. Nuestros puertos no pueden alimentar la economía del genocidio.

Seguiremos vigilantes y movilizándonos para que nuestros puertos dejen de sostener la maquinaria de genocida de Israel. Ni energía, ni armas, ni puertos para el genocidio.

RESCOP – Red Solidaria contra la Ocupación de Palestina
Campaña por el Fin del Comercio de Armas con Israel.