CCOOy UGT prevén que la reactivación de la actividad industrial para los Astilleros generaría a corto plazo unos 2.000 empleos directos y otros tantos mil indirectos en Huelva y Sevilla.
La Federación de Industria de CCOO y la Federación de Metal, Construcción y Afines (MCA) de UGT prevén que la reactivación de la actividad industrial para los Astilleros generaría a corto plazo unos 2.000 empleos directos y otros tantos mil indirectos en Huelva y Sevilla.
Por ese motivo, consideran que el plan industrial diseñado por la Junta de Andalucía ha de ser consecuente con los compromisos adquiridos, retomando la obra en curso. Asimismo, los sindicatos han exigido la constitución "inmediata" de la mesa de negociación comprometida, donde se acuerden el resto de los puntos de este plan destinados a la reactivación industrial del sector, una vez cumplido uno de los aspectos más complicados en la hoja de ruta como era el traspaso de los poderes políticos a los administradores únicos propuestos por la Junta de Andalucía.
Ambos sindicatos han reclamado conjuntamente a la Junta de Andalucía la constitución urgente de esa mesa con la participación de la Gerencia del Sector Naval del Ministerio de Industria, los Pequeños y medianos astilleros reconvertidos (Pymar), los apoderados únicos de Huelva y Sevilla, los sindicatos CCOO y UGT, y la Junta de Andalucía.
La difícil situación por la que pasa el sector naval civil ha generado una creciente preocupación en los sindicatos que han auspiciado un encuentro con los administradores únicos de los astilleros de Huelva y Sevilla para conocer la situación real. Según CCOO y UGT el inicio de estos planes de reactivación generaría en dos años alrededor de 2.000 empleos directos y otros tantos mil en la industria auxiliar y subsectores.
Es por eso que ambos sindicatos exigen cierta celeridad en las negociaciones y una reunión al más alto nivel para cumplir con los compromisos. En este caso confían en que los cambios acometidos esta semana en el Gobierno Andaluz -con la remodelación de las consejerías de Empleo y la de Innovación y la salida de sus anteriores responsables- "no dilate más esta situación cuyo fin pasa por mantener la actividad del sector naval civil en la Comunidad Autónoma de Andalucía como sector estratégico y de futuro".
Es momento de movernos ante las mentiras de la junta,si recordamos,nos movilizamos para que sederan los antiguos dueños los derechos de la empresa a la junta,nos dijeron que era para reactivar la produccion y llevar a cabo una hoja de ruta con un plan industrial y nuevos inversores,pues nada nos volvieron a engañar,nos plantean que no hay dineros para las nominas y un ERE durante un año para toda la plantilla,que nadie se equivoque nos vamos al paro y los 1500 trabajadores de industria auxiliar que cojan la maleta y que emigren.
Sigamos teniendo confianza en el PSOE que lleva 26 años intentando serrar los astilleros de sevilla,tranquilo ya queda meno.
Al compañero anterior, no se si decirte que no estas bien informado o que eres un mentiroso. La Junta es la que te va a sacar las castañas del fuego y el ERE es para que sigas cobrando sin trabajar pues no hay diner para materiales. Y ¿no crees que si de verdad el Psoe hubiera querido cerrar los astilleros de Huelva y Sevilla desde hace 26 años ya lo hubiea hecho? Al final se quedará abierto gracias a la Junta y a la lucha de los trabajadores y la industria auxiliar trabajando en el astillero. ¿que quieres mas compañero?
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Es momento de movernos ante las mentiras de la junta,si recordamos,nos movilizamos para que sederan los antiguos dueños los derechos de la empresa a la junta,nos dijeron que era para reactivar la produccion y llevar a cabo una hoja de ruta con un plan industrial y nuevos inversores,pues nada nos volvieron a engañar,nos plantean que no hay dineros para las nominas y un ERE durante un año para toda la plantilla,que nadie se equivoque nos vamos al paro y los 1500 trabajadores de industria auxiliar que cojan la maleta y que emigren.
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