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Maíllo se sube a un taxi junto a ‘Tito’ en la caravana de Sevilla: “PP y Cs quieren uberizar toda la economía”

El portavoz del grupo parlamentario de Adelante Andalucía, Antonio Maíllo, se ha subido en la mañana de hoy a un taxi junto al portavoz de Élite Taxi España, Alberto Álvarez ‘Tito’, para participar en la concentración del sector contra el borrador sobre VTC del Gobierno andaluz. Maíllo, que ha destacado las carencias de este borrador, ha indicado que este “evidencia que el Gobierno de PP y Cs pretende uberizar el sector del taxi, como quieren hacer con toda la economía”.

Podemos, frente a la uberización de la economía en Barcelona

Rafael Mayoral, secretario de Sociedad Civil y Movimiento Popular de Podemos, participó este jueves en Barcelona en el acto 'Frente a la uberización de la economía'. Lo hizo junto a Noelia Bail, secretaria general de Podem; Conchi Abellán, consejera ciudadana y portavoz de Podem; Tito Álvarez, portavoz del sindicato Élite Taxi; y Nuria Soto, portavoz del colectivo 'RidersXDerechos'.

Antonio Maíllo asegura que el Gobierno cae en la "prevaricación política" al esquivar la regulación de las VTCs

El portavoz del grupo parlamentario de Adelante Andalucía, Antonio Maíllo, ha pedido hoy "diligencia" a la titular de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, y ha subrayado que el Gobierno andaluz entra en la "prevaricación política" esquivando la regulación de las VTCs.

FACUA presenta una batería de denuncias contra Cabify ante las cinco comunidades autónomas donde opera

FACUA-Consumidores en Accion ha presentado una batería de denuncias contra Cabify ante las cinco comunidades autónomas en las que opera en España al entender que la empresa vulnera tanto la legislación de defensa de los consumidores como la que regula a las agencias de viajes.

El Ayuntamiento de Madrid solicita que se cierre el compromiso de crear una licencia urbana para las VTC

El Área de Medio Ambiente y Movilidad reclama que se cierre el compromiso entre el Ministerio de Fomento y las asociaciones del taxi para que los VTC dependan de una segunda licencia, en este caso urbana, y se pueda hacer cumplir la ratio fijada por el Gobierno nacional de una licencia VTC por cada 30 taxis, que fue respaldada por el Tribunal Supremo.

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