Redacción •  turismo.gal •  Galicia •  20/09/2017

En Marea pregúntalle á Xunta polos colapsos de verán no Parque Nacional das Illas Atlánticas

O deputado de En Marea Marcos Cal preguntou esta semana na Comisión Ordenación Territorial, Obras Públicas, Medio Ambiente e Servizos polas medidas que ten previsto realizar a Xunta para evitar no futuro que se repitan as situacións de colapso sufridas durante estes mes de agosto no parque nacional das Illas Atlánticas.

En Marea pregúntalle á Xunta polos colapsos de verán no Parque Nacional das Illas Atlánticas
Ademais, En Marea interesouse polos motivos polos non se realizaron labores de control e inspección previas que evitasen esta situación. “Gustaríanos saber que fixo o PP durante os últimos 8 anos para poñer dacordo os axentes implicados para protexer os parques naturais”, preguntou Cal. “Se esta é a conservación do que se supón que é o baluarte da Xunta en materia de medio ambiente, non queremos imaxinar como fará co resto de territorio a protexer no país”.
 
“A xestión de todo o que ten a ver co Parque nacional das Illas Atlánticas está a ser un auténtico despropósito”, sinalou Marcos Cal, que considera “lamentable que se estivese poñendo en perigo a seguridade das persoas que visitaron as illas ”. Ademais “a falta de xestión contra os lumes evidenciada no incendio que afectou a Illa de Cortegada no 2016 e a actual situación de colapso por exceso de visitantes nas illas Cíes, demostran a necesidade de elaborar con rigor e seriedade o Plan reitor de usos que permita acabar co actual descontrol que sufre o Parque nacional”.
 
Pola súa banda a directora xeral de Conservación da Natureza, Ana María Díaz, recoñeceu que Parque Nacional das Illas Altánticas é o espazo máis delicado a día de hoxe de todos os espazos protexidos de Galicia e derivou a culpabilidade ás navieiras acúsandoas de “pillería e irresponsabilidade” para evadir os códigos QR da central de reservas.
 
Marcos Cal cualificou de preocupante que as navieras poidan facer “pillerías” e a administración lles impoña sancións tan benévolas que “recuperan ese diñeiro en só dous días de traballo”. “Todos vimos as imaxes dantescas de motíns nos barcos e foi evidente que os problemas de seguridade para os usuarios si que os houbo”, concluíu Cal.

En Marea /