Redacción •  Actualidad •  03/08/2023

35 horas en Adif y Adif AV: jarro de agua fría del Ministerio de Hacienda

Desde CCOO y el conjunto de la representación del personal hemos manifestado nuestro malestar, oposición y nuestra perplejidad ante la comunicación de la dirección de la empresa de no disponer de las necesarias autorizaciones administrativas para la negociación que ya se estaba llevando a cabo, lo cual constituye un grave error por su parte.

35 horas en Adif y Adif AV: jarro de agua fría del Ministerio de Hacienda

Tal como anunciábamos en el comunicado 66 de CCOO, en el que la empresa se comprometía a reunir al CGE de Adif y a la Comisión Negociadora una vez conocido el dictamen gubernativo al respecto de la aplicación de las 35 horas en Adif y Adif AV, el 1 de agosto se produjeron ambas reuniones. Se nos ha transmitido su dictamen, del que solo cabe extraer una conclusión: un jarro de agua fría, y no precisamente refrescante, en medio del verano. 

Mientras que, tras la firma del preacuerdo, y ante la falta de acuerdo sobre cómo aplicarlo, esperábamos un criterio del Ministerio de Hacienda sobre las fórmulas de aplicación de la reducción de la jornada a 35 horas. Sin embargo, la Secretaría de Estado de la Función Pública ha emitido un informe autorizando la negociación sobre estaa reducción, pero introduciendo una serie de condiciones. 

Se trata de cinco condiciones la mayor parte de las cuales se inscriben dentro de las limitaciones habituales para este tipo de acuerdos (que no incrementen el gasto ni mengüen la productividad ni la operatividad de las empresas, etc.). La quinta se refiere al requisito previo de recepción del informe de masa salarial (ya recibido por la empresa) para comenzar las negociaciones. Sin embargo, la cuarta dinamita lo preacordado al negar la retroactividad de la implantación de las 35 horas al 23 de diciembre de 2022 (fecha de publicación en el BOE de los Presupuestos Generales del Estado), fijada en el preacuerdo. 

Esta cuarta condición fijada por la Secretaría de Estado de Función Pública deja por ahora en el aire la implantación de las 35 horas hasta que haya un acuerdo al señalar, textualmente:

  • La fecha de entrada en vigor del acuerdo a alcanzar no puede ser la de publicación en el Boletín Oficial del estado de la Ley 31/2022, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2023, sino la de la firma del acuerdo que se negocie de conformidad con este informe.

Por tanto, hasta que se dé esta circunstancia no puede entrar en vigor el acuerdo de reducción de jornada a 1.536 horas anuales y seguimos con 1.642. Por su parte, la empresa señala que está haciendo gestiones con Función Pública para «intentar» que el condicionante cuarto recoja taxativamente como fecha de entrada en vigor el 16 de marzo de 2023 (fecha de la firma del preacuerdo por la mayoría del CGE de Adif y de la mayoría de la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo de Adif y Adif AV). De este modo no quedería en el aire la fecha de implantación del acuerdo de reducción de jornada, a pesar de que la dirección de la empresa fija el 30 de septiembre para la finalización de las negociaciones, algo en lo que la representación del personal tampoco confía.

Desde CCOO y el conjunto de la representación del personal hemos manifestado nuestro malestar y oposición a lo comunicado hoy por la dirección de la empresa, así como nuestra perplejidad, puesto que entendíamos que la empresa ya disponía de las necesarias autorizaciones administrativas para la negociación que ya se estaba llevando a cabo, lo cual constituye un grave error de la empresa.

Seguimos reclamando la retroactividad de la implantación de la reducción de jornada, anunciando ya un escenario de conflictividad en caso contrario, articulando para ello una respuesta conjunta del Comité General de Empresa. 


ADIF /