ADIF

El Sindicato Ferroviario denuncia una posible trama de apropiación irregular de material de RENFE y Adif

El Sindicato Ferroviario lleva días denunciando una posible trama de corrupción asentada en las empresas públicas RENFE y Adif. La información, recibida en su página web a través del buzón “Denuncia Anónima contra la Corrupción e Irregularidades”, apuntaría al uso irregular por parte de la empresa privada ALSA-Rail de recursos de los entes públicos.

Nuevos datos sobre un posible uso irregular e impropio de material ferroviario historico propiedad de RENFE y ADIF

En la mañana de hoy [ayer] hemos vuelto a dirigirnos a la Fiscalía Especial Contra la Corrupción y la Criminalidad Organizada para poner en su conocimiento nuevos datos respecto al escrito que presentamos el pasado 20 de diciembre, sobre un posible uso irregular e impropio de material ferroviario histórico propiedad de las empresas públicas RENFE y ADIF por parte de la empresa privada ALSA-Rail (ver Nota de Prensa del 27/12/2018).

Izquierda Unida exige la comparecencia urgente de Ábalos en el Congreso tras las revelaciones sobre el contrato secreto entre ADIF y DCN por la ‘Operación Chamartín’

Izquierda Unida considera “imprescindible” que se aclaren todos los términos del contrato secreto entre la empresa pública ADIF y la promotora privada Distrito Castellana Norte (DCN) para el desarrollo de la conocida como ‘Operación Chamartín’. Después de que los términos del acuerdo hayan sido desvelados por la Prensa, IU ha registrado una solicitud de comparecencia urgente en el Congreso del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, para que detalle todos los pormenores de este polémico asunto.

SF-Intersindical pone en conocimiento de la Fiscalía General del Estado el posible uso irregular de vehiculos ferroviarios de RENFE y ADIF con fines turísticos

Comunicado

SF-Intersindical hemos puesto en conocimiento de la Fiscalía General del Estado unos hechos que nos parecen vergonzosos, tras un periodo de investigación para conocer los detalles de lo que estaba sucediendo, y tras tratar de buscar una solución a esta esperpéntica situación.

CGT convoca huelga de 23 horas de ámbito nacional en ADIF y RENFE el día 21 de diciembre

Meses después e incluso tras el inicio de la negociación de los distintos Convenios Colectivos en ADIF y RENFE, la problemática denunciada en meses anteriores por CGT sigue vigente, sumándose el inmovilismo negociador por parte de las empresas públicas.

Los objetivos de la huelga siguen siendo la defensa de los intereses sociales, laborales y económicos de las trabajadoras y trabajadores ferroviarios.

ADIF Y RENFE

Normalidad en el desarrollo de la jornada por parte de la plantilla de Renfe y Adif, y malas prácticas por parte de Renfe

Este respeto, supone una lección de responsabilidad a los directivos de ADIF y RENFE que han sido incapaces de adelantar los derechos que CGT ha demandado durante meses y que éstos, se niegan a aplicar de manera incomprensible, cuando lo que se está solicitando es el cumplimiento de la Ley.

Sin acuerdo en la negociación, CGT mantiene la huelga en ADIF y RENFE el 31 de octubre

Tras las reuniones de los comités de huelga con las Direcciones de las empresas ADIF y RENFE para intentar llegar a acuerdos que permitieran la desconvocatoria de la huelga propuesta para el 31 del presente, queremos trasladar a la opinión pública la postura intransigente de ambas Direcciones, que han sido incapaces de asumir mínimamente los puntos que son motivo de la conflictividad que hemos planteado desde CGT.

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Transparencia da un tirón de orejas a Adif y le exige que haga públicos dos documentos de la Operación Chamartín

Tirón de orejas de Transparencia a Adif con motivo de los documentos de la Operación Chamartín. La Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y Ecologistas en Acción recibieron el pasado jueves una resolución del Consejo de Transparencia y Buen Gobierno en la que insta a Adif a entregar a estas entidades dos documentos de la Operación Chamartín de RENFE cuya publicidad hasta el momento había bloqueado.

CGT lanza duras críticas contra la “displicencia” de ADIF antes el proceso judicial por corrupción de su ex directivo Enrique Finch

El pasado 25 de septiembre, la Sección Tercera de la Audiencia Provincial de Córdoba declaró culpable a Enrique Finch, ex gerente de Mantenimiento de Infraestructura de ADIF en la provincia andaluza, por los delitos de cohecho y falsedad documental en la concesión de la licencia de obras a una empresa en un polígono industrial de Andújar, en la provincia de Jaén. Según el tribunal provincial, ha quedado demostrado que el ex gerente aprovechó su posición para torpedear dicha licencia, al tiempo que exigía 180.000 euros a la empresa para “aligerar los trámites”.

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