Numerosas organizaciones convocan una movilización contra la ampliación del aeropuerto de Barajas
- El próximo domingo, 19 de septiembre, en Madrid habrá una concentración a las 12.00 h en la Plaza de las Cortes, para protestar por el sinsentido de gastar 1.600 millones de euros para promover una actividad, la aviación, que se debería reducir para limitar el cambio climático.
- Previamente habrá una marcha en bici que unirá las sedes de Aena, con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para terminar en la Plaza de las Cortes.
- La protesta será simultánea a las movilizaciones que tendrán lugar en Barcelona y Palma, en protesta por los planes de ampliar sus respectivos aeropuertos.
Las organizaciones convocantes, hasta la fecha más de un centenar (ecologistas, vecinales, científicas, sindicales, de movilidad sostenible, ciclistas, de peatones, de jóvenes, de afectados/as por el aeropuerto, de salud pública, por la justicia climática, y un largo etcétera), entre las que se encuentra Ecologistas en Acción, consideran que el proyecto de ampliación del aeropuerto de Barajas es un ejemplo claro de una política de transporte centrada en la construcción de grandes infraestructuras en favor de los medios más contaminantes, como el avión. Esta visión de la movilidad se sitúa en el extremo opuesto al modelo que necesitamos en el contexto actual de emergencia climática.
Efectivamente, la aviación constituye, con gran diferencia, el medio de transporte que genera más emisiones de gases de efecto invernadero por pasajero transportado. El aumento de la capacidad de Madrid – Barajas (de 70 a 80 millones de pasajeros al año) resulta incompatible con los compromisos europeos de reducir las emisiones en un 55% en 2030 en relación a los niveles de 1990.
Además, la aviación origina unos fuertes y muy negativos impactos sociosanitarios en la población. El transporte aéreo y la actividad aeroportuaria generan gran cantidad de partículas ultrafinas, hollín y ruido. Numerosos estudios han demostrado cómo la población cercana a los aeropuertos tiene una mayor probabilidad de padecer enfermedades cardiovasculares, discapacidad auditiva, alteraciones del sueño o deterioro del rendimiento cognitivo.
Además, la ampliación de Barajas es un proyecto especulativo en contra del interés general, que favorece fundamentalmente a constructoras y bancos, así como al accionariado privado de AENA (49%), donde participan algunos de los mayores fondos de inversión mundial. Si tenemos en cuenta la enorme carencia que existe en prestaciones sociales, la inversión prevista en Barajas resulta claramente obscena y rechazable.
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