Trump pretende impedir la construcción de puente que unirá Canadá con EE.UU.
La relación entre Trump y el primer ministro canadiense, Mark Carney, ha estado marcada por tensiones comerciales durante varios meses, a pesar de encuentros bilaterales recientes.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este lunes que impedirá la apertura del puente Gordie Howe, infraestructura binacional que conectará Windsor, Ontario, con Detroit, Michigan, hasta que Canadá ofrezca una “compensación completa” y trate a EE.UU. con “justicia y respeto”.
«Como todos saben, Canadá ha tratado a Estados Unidos de forma muy injusta durante décadas. Ahora, la situación está cambiando para EE.UU., ¡y RÁPIDO!», expresó Trump en su red social Truth Social.
El puente Gordie Howe, cuya construcción supera los 4.000.000 de dólares según el Departamento de Transporte de EE.UU., tendrá una extensión de 1,5 millas y está proyectado como el puente atirantado más largo de América del Norte. Su operatividad es clave para el flujo comercial entre las dos naciones, dado que la frontera Detroit-Windsor es una de las más transitadas del continente.
Canada funding for the Gordie Howe International Bridge: $6.4 Billion
— J Hunter🍁 (@MrJoKeR604) February 10, 2026
US funding for the Gordie Howe International Bridge: $0
We gave you a new bridge for free, to benefit both of our countries. Don't start crying because YOU started a trade war and tariffed our products. pic.twitter.com/JJDzDuhSjT
«Pero imagínense: Canadá está construyendo un puente enorme entre Ontario y Michigan. Poseen tanto el lado canadiense como el estadounidense y, por supuesto, lo construyeron prácticamente sin contenido estadounidense», mencionó el presidente haciendo alusión a la excesión dada por Barack Obama en relación con la Ley de Compra de Productos Estadounidenses.
Las declaraciones de Trump se producen tras su reciente amenaza de imponer nuevos aranceles a Canadá, segundo socio comercial de Estados Unidos, en respuesta al acercamiento diplomático y económico de Ottawa hacia China. Este incluye un acuerdo que permitirá la entrada anual de hasta 49.000 vehículos eléctricos chinos al mercado canadiense, así como la reducción de barreras arancelarias para exportaciones agrícolas canadienses hacia Pekín
La relación entre Trump y el primer ministro canadiense, Mark Carney, ha estado marcada por tensiones comerciales durante varios meses, a pesar de encuentros bilaterales recientes. Mientras el presidente estadounidense ha criticado duramente las decisiones económicas de Canadá, especialmente su alineamiento con China, Carney ha reafirmado la autonomía comercial de su país y su intención de equilibrar relaciones con socios globales, incluido Estados Unidos.
El primer ministro de #Canadá, Mark Carney, exigió que Estados Unidos respete la soberanía canadiense tras revelarse contactos entre funcionarios del Departamento de Estado y líderes del movimiento separatista de Alberta, una provincia estratégica por su riqueza petrolera.…
— teleSUR TV (@teleSURtv) January 30, 2026
«No permitiré que este puente se abra hasta que Estados Unidos reciba una compensación completa por todo lo que les hemos dado y, además, y esto es importante, hasta que Canadá nos trate con la justicia y el respeto que merecemos. Iniciaremos las negociaciones inmediatamente», comentó agregando que deberían poseer «al menos la mitad de los activos» debido a todo lo que le han dado a Canadá.
Este nuevo episodio refleja un contexto diplomático complejo que podría retrasar la puesta en marcha de una infraestructura estratégica para el comercio bilateral. La apertura del puente Gordie Howe queda ahora condicionada a avances en las negociaciones económicas entre Washington y Ottawa, en un momento de reconfiguración de alianzas comerciales en el hemisferio.
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