Ecologistas en Acción exige total transparencia y una investigación profunda respecto al incendio en Ferroatlántica
- Ante el reciente incidente ocurrido en la fábrica de Ferroatlántica, Ecologistas en Acción Cantabria quiere manifestar su preocupación y exigir a las autoridades y a la empresa una respuesta sobre las consecuencias ambientales y de salud pública derivadas del siniestro.

La organización Ecologistas en Acción de Cantabria ha reclamado transparencia y que se investigue en profundidad las causas del incendio en la fábrica de la empresa Ferroatlántica en Boo de Guarnizo que se desató la pasada semana en un depósito de aceite.
La organización ha recordado que este 31 de diciembre era la fecha límite para cumplir con la obligatoriedad de eliminar aceites con bifenilos policlorados (PCB). «Es necesario que la investigación aclare este punto para descartar la presencia de compuestos clorados en la combustión, algo vital para valorar los riesgos reales desde el punto de vista sanitario y medioambiental, e igualmente importantes para determinar los protocolos de limpieza, retirada de residuos y gestión de restos», ha apuntado la organización.
Además, ha reclamado la apertura de una investigación que determine, por un lado, si la planta cumplía estrictamente las inspecciones en materia de seguridad industrial y medioambiental obligatorias y, por otro lado, las causas exactas y circunstancias que originaron el fuego.
Por otra parte, han subrayado que las estaciones de control fijas de la Red de Calidad del Aire son insuficientes y limitadas para el seguimiento de incidentes de este tipo. «Al ser puntos estáticos, su capacidad de medir el impacto real de la columna de humo es mínima si el viento no sopla directamente hacia ellas o no se encuentran a la distancia adecuada», han señalado, destacando el valor estratégico de la Unidad Móvil de Calidad del Aire del CIMA. «Demandamos que este recurso tenga una disponibilidad similar al resto de servicios de emergencia, para informar a la ciudadanía de la forma más fiel y representativa posible sobre la toxicidad de las emisiones», han exigido.
Por último, han planteado que los elevados costes derivados del despliegue del dispositivo de emergencias no caigan sobre el erario público, y sean sufragados íntegramente por el seguro de Ferroatlántica.
