Las trabajadoras de FGV critican las declaraciones del Consejero Martínez Mus por desconocer las capacidades de los trenes

Los municipios del área metropolitana de Valencia emitieron varias quejas por el hecho de que la Red Nacional de Ferrocarriles (RENFE) dependiente del Gobierno Central del Estado Español, manifestó que no puede asumir, durante las festividades de las fallas, las alternativas de transporte derivadas de las interrupciones en el servicio de cercanías con los municipios de la zona. En respuesta a esta situación, el Conseller de Infraestructuras Vicente Martínez Mus, declaró que si RENFE no se hace cargo, será FGV, dependiente de la Generalitat Valenciana, quien proporcione transporte desde la estación de Metrovalencia a Torrent.

Las trabajadoras de FGV organizadas en el sindicato libertario CGT, ante la noticia, han querido poner de relieve el hecho de que «las decisiones del Consejero, no están basadas en cálculos formales sobre capacidades de los trenes, instalaciones de FGV o recursos propios». Ni siquiera se aproximan a la realidad, y por eso, dada la delicada situación a la que nos expone, podrían ser calificados de temerarias”, añaden.

Según las trabajadoras de FGV, habitualmente, cualquier día laborable, Metrovalencia sufre un exceso de demanda notable en amplias franjas horarias. Asimismo, la oferta está estancada y no se adapta a esta situación. Esta saturación ha sido denunciada tanto por parte de la plantilla, como de usuarios, en numerosas ocasiones desde hace mucho tiempo.

«Al remate, sólo cabe pensar en el pronóstico habitual de los días falleros: un incremento que llega a duplicar la afluencia habitual. Si para evitar aglomeraciones en la Plaza del Ayuntamiento, las provocamos en el metro, sólo trasladamos el problema a un espacio más complejo y peligroso», apuntan desde la central anarcosindicalista CGT. Y concluyen: «Que desde la Gerencia de FGV que ocupa Alfonso Novo o desde la propia Conselleria, no se tenga la capacidad de análisis pertinente y se tomen decisiones a la ligera dada la delicadeza del asunto planteado, da miedo. En el mejor de los casos, nos abocan al colapso».

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Les treballadores d’FGV critiquen les declaracions del Conseller Martínez Mus per desconéixer les capacitats dels trens

Des de la secció sindical de la Confederació General del Treball (CGT) en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) posen de manifest que les decisions del Conseller d’Infraestructures respecte als transbords des de Torrent, s’han pres sense tindre en compte les capacitats del servici.

Els municipis de l’àrea metropolitana de València han emés diverses queixes pel fet que    la Xarxa Nacional de Ferrocarrils (RENFE) dependent del Govern Central de l’Estat Espanyol, ha manifestat que no pot assumir, durant les festivitats de les falles, les alternatives de transport derivades de les interrupcions en el servici de rodalia amb els municipis de l’Horta Sud. En resposta a esta situació, el Conseller d’Infraestructures Vicente Martínez Mus, ha declarat que si RENFE no es fa càrrec, serà FGV, dependent de la Generalitat Valenciana, qui proporcione transport des de l’estació de Metrovalencia a Torrent.

Les treballadores d’FGV organitzades en el sindicat llibertari CGT, davant la notícia, han volgut posar en relleu el fet que “les decisions del Conseller, no estan basades en càlculs formals sobre capacitats dels trens, instal·lacions d’FGV o recursos propis”.” Ni tan sols s’aproximen a la realitat, i per això, donada la delicada situació a la qual ens exposa, podrien ser qualificats de temeràries”, afigen.

Segons les treballadores d’FGV, habitualment, qualsevol dia laborable, Metrovalencia pateix d’un excés de demanda notable en àmplies franges horàries. Alhora, l’oferta està estancada i no s’adapta a esta situació. Esta saturació ha sigut denunciada tant per part de la plantilla, com d’usuaris, en nombroses ocasions des de fa molt temps.

“Al remat, sols cal pensar en el pronòstic habitual dels dies fallers: un increment que arriba a duplicar l’afluència habitual. Si per a evitar aglomeracions en la Plaça de l’Ajuntament, les provoquem en el metre, només traslladem el problema a un espai més complex i perillós”, apunten des de la central anarcosindicalista CGT. I conclouen: “Que des de la Gerència d’FGV que ocupa Alfonso Novo o des de la pròpia Conselleria, no es tinga la capacitat d’anàlisi pertinent i es prenguen decisions a la lleugera donada la delicadesa de l’assumpte plantejat, dona por. En el millor dels casos, ens aboquen al col·lapse”.