Agencia SINC •  Ciencia •  10/03/2024

La exposición al tráfico urbano se relaciona con un envejecimiento más rápido y menos saludable

  • Estar expuesto a una mayor densidad de tráfico en las inmediaciones del domicilio se asocia a “trayectorias aceleradas de envejecimiento no saludable”, según un estudio del Instituto de Salud Carlos III.
La exposición al tráfico urbano se relaciona con un envejecimiento más rápido y menos saludable

Una investigación del Instituto de Salud Carlos III (ISCIII) revela que una mayor densidad detráficocerca del domicilio se vincula con un envejecimiento más rápido.

El trabajo, publicado en la revista Environmental Health, ha trabajado con datos de 3.000 adultos mayores de 60 años a las que se ha seguido durante 10 años, y concluye que las personas más expuestas al tráfico urbano experimentan más problemas de salud y tienen un mayor riesgo de ver reducidos sus años de vida saludables en la vejez.

«La exposición al tráfico residencial cercano se asocia atrayectorias aceleradas de envejecimiento no saludable«, apuntan los autores.

El equipo del ISCIII partía de datos previos que relacionaban la exposición al tráfico con diferentesbiomarcadoresvinculados con un mayor envejecimiento biológico, problemas de salud y un aumento de la mortalidad por diversas causas.

En todo caso, los investigadores señalan que hasta ahora apenas se había estudiado la relación entre la exposición al tráfico, el deterioro funcional y el riesgo de un envejecimiento menos saludable.

Los resultados señalan que las personas expuestas a una mayor densidad del tráfico en las inmediaciones de su hogar acumularon másproblemas de salud física y mental, experimentaron unapeor salud percibida, relataronproblemas de vitalidady sufrieron másenfermedades crónicasa lo largo del tiempo.

Más riesgo al lado de las gasolineras

Además, el estudio también señala que vivir al lado de una gasolinera también aumenta los riesgos para la salud en el envejecimiento.  

El artículo concluye señalando quereducir la contaminaciónasociada al tráfico urbano debería ser una prioridad en salud pública para facilitar el aumento de años de vida saludables en la vejez.

Este estudio ha estado coordinado desde elCentro Nacional de Epidemiología del ISCIIIy sus dos autores principales sonEsther GarcíayPablo Fernández, que también desarrollan su labor en el Área de Epidemiología y Salud Pública (CIBERESP) del Centro de Investigación Biomédica en Red (CIBER) del ISCIII.

En la investigación han colaborado diversos hospitales y universidades de Madrid, el CSIC y la Escuela de Salud Pública de Boston, en Estados Unidos.  

Referencia

S. G del Río et al. “Exposure to residential traffic and trajectories of unhealthy ageing: results from a nationally-representative cohort of older adults”. Environmental Health


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